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title: "ATE anunció medidas de fuerza aeropuertos: amenaza de demoras y cancelaciones de vuelos"
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date_published: "2026-11-03T00:30:00-03:00"
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# ATE anunció medidas de fuerza aeropuertos: amenaza de demoras y cancelaciones de vuelos

La conducción de la **Asociación Trabajadores del Estado (ATE)** denunció al gobierno por "incumplimientos en seguridad aeroportuaria" en **más de 27 aeropuertos de todo el país** y dispuso la retención de tareas este viernes, lo que podría generar demoras y cancelaciones. El gremio informó que sólo se garantizarán **vuelos sanitarios, humanitarios, traslado de órganos y oficiales**.

La Casa Rosada ya tomó nota del plan de lucha y analizará si dispone la [conciliación obligatoria](https://www.iprofesional.com/politica/452811-ate-anuncio-un-paro-con-movilizacion-que-afectara-los-vuelos-aerocomerciales) (que la ordenaría la secretaría de Trabajo) o aplica la **Ley de Modernización Laboral**, que limita la medida de fuerza y ordena un **75% del servicio**.

En tanto, el secretario General de ATE, Rodolfo Aguiar, se preguntó: "¿El Gobierno espera que ocurra una catástrofe para empezar a escuchar los reclamos y las advertencias de los trabajadores?" y advirtió que "el desfinanciamiento del sistema aerocomercial ha llegado al punto de **poner en riesgo la vida de los trabajadores**, las tripulaciones y los pasajeros. Sin presupuesto no hay vuelos seguros".

## El gremio responsabiliza al gobierno por la "inseguridad"

Avisó que "cada vuelo suspendido o demorado será responsabilidad del gobierno. Estamos comunicando la [medida de fuerza](https://www.iprofesional.com/economia/454780-protesta-en-los-aeropuertos-el-gobierno-amenaza-a-ate-con-duras-sanciones-economicas) con la antelación que exige la ley. En varias provincias ya los aeropuertos no funcionan. Van a dejar aislado a todo el interior del país" y agregó: "Tiene que quedar claro que **el reclamo no es contra los pasajeros**. Por el contrario, es contra el gobierno para que puedan viajar seguros".

Aguiar apuntó: "Caputo y Sturzenegger nunca subieron a un avión de línea. ¿Qué pueden saber ellos de seguridad aérea?" y sostuvo que "no se conoce el destino del **90% de lo que se recauda por tasa aérea**. Son miles de millones de pesos que pagan los pasajeros y que debieran estar destinados a fortalecer las operaciones aéreas y garantizar salarios dignos para los trabajadores".

Por último, subrayó: "Faltan ambulancias, la mayoría están rotas, tampoco hay insumos para atender emergencias, faltan extintores" y añadió: "Lo que está ocurriendo es una desidia total. La verdad es que son unos improvisados que están jugando con la vida de la gente".

## Paro "a la japonesa" en Ezeiza y Aeroparque

Además de la medida de orden nacional, ATE anunció un **"paro a la japonesa"** en el aeropuerto Internacional de Ezeiza y en Aeroparque Jorge Newbery, realizando un esquema de trabajo basado en el **control y fiscalización total de aeronaves**, equipos de rampa, obras, pistas, calles de rodaje y cualquier actividad que afecte la seguridad operacional.

Según explicó el gremio en la denuncia enviada a la secretaría de Trabajo a cargo de Julio Cordero, las medidas de fuerza se darán "en resguardo de la vida física del personal, de las tripulaciones y de los usuarios del sistema aerocomercial", deslindando cualquier responsabilidad operativa, civil o penal por las demoras, cancelaciones o el cierre operacional que dicha abstención pudiera ocasionar.

## Los motivos de la jornada de protesta

La conducción de ATE planteó que el deterioro tanto en aeropuertos nacionales como internacionales incurre en una **grave violación sistemática** a la obligatoriedad de proveer condiciones de higiene, seguridad técnica y ambiente de trabajo dignos.

En el documento a la cartera laboral señaló que "a pesar de que el impuesto a la tasa aérea abonado por cada pasajero en la República Argentina genera una recaudación estimada de **$220.000 millones anuales**, menos del **10% de dichos fondos retorna** para el fortalecimiento operativo del organismo, como así tampoco para salarios del personal", contradiciendo recomendaciones de la Organización de Aviación Civil Internacional y la Autoridad Federal de Aviación de los Estados Unidos de Norteamérica.

Detalló que aeropuertos como el **Brigadier Mayor César Raúl Ojeda (San Luis)** quedó fuera de servicio por fallas mecánicas en sus dos autobombas, situación similar a la que atraviesa el de **El Pucú (Formosa)**, al tiempo que denunció la falta de agentes extintores y equipos de protección personal, y deficiencias en ambulancias e insumos sanitarios para atender emergencias en la gran mayoría de los aeropuertos.

ATE reclamó inspecciones integrales de higiene y seguridad en los aeródromos denunciados, junto con documentación sobre riesgos laborales, ART, mantenimiento de equipos y entrega de elementos de protección personal.

Afirmó que este escenario se da "en un contexto de **precarización salarial**, en la cual durante los casi tres años de gestión libertaria no se ha convocado nunca a la paritaria sectorial", destacando que el personal de la ANAC "cobra aproximadamente la mitad que el promedio de la industria aérea y por eso el sindicato exige la convocatoria inmediata de la comisión negociadora".

Nota:iprofesional.com

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