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title: "Cada dos minutos hay un nuevo conductor en Didi y Rappi suma 500 repartidores por día"
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date_published: "2026-10-13T06:24:00-03:00"
date_modified: "2026-10-13T06:26:57-03:00"
category_name: "Actualidad - Nacional"
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# Cada dos minutos hay un nuevo conductor en Didi y Rappi suma 500 repartidores por día

La cantidad de trabajadores que se desempeñan en [las principales aplicaciones de **transporte y delivery**](https://www.eldestapeweb.com/politica/reforma-laboral/reves-judicial-para-las-aplicaciones-de-reparto-y-la-reforma-laboral-de-milei-202641313434) de la Argentina **creció entre un 25% y un 30% durante el último año**, de acuerdo a datos propios del**Instituto Nacional de Estadísticas y Censos (INDEC)**. Desde DiDi señalaron que **cada dos minutos un conductor comienza a manejar por primera vez** a través de su aplicación, mientras que Rappi informó que **suma alrededor de 500 nuevos repartidores por día, informaron al medio Ámbito Financiero.**

El crecimiento del trabajo por aplicaciones se produce en un contexto de deterioro de los indicadores laborales. Según el INDEC,**la desocupación alcanzó el 7,9% en el segundo trimestre de 2026**, mientras que la **informalidad**trepó al **45%**. En paralelo, la actividad económica **registró en julio una caída del 2,9% mensual y del 1,4% interanual**, de acuerdo con el **Estimador Mensual de Actividad Económica (EMAE).**

La expansión del cuentapropismo aparece así como una alternativa para quienes necesitan complementar sus ingresos o buscan una salida laboral ante la falta de oportunidades en el empleo registrado. Sin embargo, detrás del aumento de trabajadores conectados a las plataformas también **se observa una mayor dependencia de actividades con condiciones laborales y niveles de dedicación muy diferentes**.

**El crecimiento de las aplicaciones y los nuevos perfiles laborales**

Los datos recopilados de las empresas del sector**muestran que la incorporación de trabajadores se aceleró durante el último año**. Desde DiDi señalaron que **cada dos minutos un conductor comienza a manejar por primera vez** a través de su aplicación, mientras que Rappi informó que **suma alrededor de 500 nuevos repartidores por día**.[https://www.eldestapeweb.com/perfil/mariano-martin](https://www.eldestapeweb.com/perfil/mariano-martin)

La expansión no implica que todos los trabajadores utilicen las plataformas de la misma manera. **En el caso de Rappi, el 70% de los repartidores independientes se conecta menos de diez horas semanales**, con un promedio de 12,8 horas. Apenas el 10% alcanza una dedicación cercana a las 32 horas por semana.

PedidosYa presenta una dinámica similar: según la empresa,**el 70% de sus repartidores se conecta un promedio de tres horas diarias**. En cambio, **Cabify y DiDi registran mayores niveles de conexión entre sus conductores**, lo que sugiere que una parte de ellos utiliza las aplicaciones como principal fuente de ingresos.

![](https://cdn.eldestapeweb.com/eldestape/062025/1750807532079.webp?cw=767&ch=431&extw=jpg)

Esta diferencia también se refleja en los montos percibidos. De acuerdo con los datos de las compañías,**un repartidor de Rappi obtiene en promedio $188.788 mensuales**, mientras que un conductor de Cabify que trabaja 60 horas semanales**percibe alrededor de $800.000 por mes.**Las cifras corresponden a las referencias aportadas por las propias empresas y responden a modalidades de trabajo y cargas horarias distintas.

### Jóvenes repartidores y adultos que buscan sostener sus ingresos

La edad también marca diferencias entre quienes se incorporan a las plataformas. **En Rappi, el 66% de los repartidores tiene entre 18 y 33 años**, mientras que otro 21% se ubica en la franja de 34 a 45 años. **En Cabify predominan los conductores mayores de 40 años** y, según DiDi, los usuarios de más de 60 años**realizan en promedio 2,5 veces más viajes que otros perfiles**.

Lo demoledor de los números aportados por las cuatro marcas es que muestran **un mercado laboral que ofrece menos oportunidades y obliga a buscar alternativas para sostener los ingresos**. Mientras que para algunos el trabajo en las aplicaciones es un refuerzo a su sueldo en blanco, para otros es su ingreso principal. Pero la conclusión es la misma para ambos: las aplicaciones son la expresión de una realidad económica que es cada vez más difícil para el común de los argentinos.

Fuente: El Destape

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