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title: "Aéreo Patagones fue autorizada para operar vuelos no regulares dentro y fuera de Argentina"
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date_published: "2026-10-01T00:55:00-03:00"
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# Aéreo Patagones fue autorizada para operar vuelos no regulares dentro y fuera de Argentina

El **mercado aerocomercial** sumó un nuevo operador autorizado. **Aéreo Patagones S.A.** recibió el aval oficial para prestar servicios no regulares de **transporte aéreo** de pasajeros y carga, con la posibilidad de desarrollar operaciones tanto dentro de la Argentina como en el exterior.

La habilitación comprende el [traslado combinado de](https://www.iprofesional.com/negocios/462021-el-gobierno-habilito-una-nueva-empresa-para-operar-vuelos-de-cabotaje-e-internacionales)**[pasajeros](https://www.iprofesional.com/negocios/462021-el-gobierno-habilito-una-nueva-empresa-para-operar-vuelos-de-cabotaje-e-internacionales) y mercancías** y fue otorgada por la **Subsecretaría de Transporte Aéreo del Ministerio de Economía.** La decisión quedó plasmada en la**Disposición 25/2026**, publicada este miércoles en el **Boletín Oficial** y suscripta por el subsecretario Hernán **Adrián Gómez.**

El permiso todavía exige una instancia posterior para que la compañía pueda ejercer los derechos que le fueron concedidos. Entre las condiciones fijadas figura la presentación de los **certificados digitales de explotador**, cuya emisión deberá ser acreditada dentro de los **180 días corridos.**

La normativa contempla una segunda oportunidad si la empresa no completa ese trámite en el período inicial. En ese caso, **recibirá una única intimación y contará con otros 180 días para cumplir.** Si el requisito continúa pendiente una vez vencido ese plazo, la autorización caducará de pleno derecho, tal como establece el **Reglamento de Acceso a los Mercados Aerocomerciales.**

## Aéreo Patagones: qué requisitos debe cumplir para operar

La resolución oficial señala que durante el expediente Aéreo Patagones demostró reunir las condiciones exigidas para desarrollar la actividad. Entre ellas se encuentran **la capacidad técnica y económico-financiera** [requerida por la normativa aeronáutica](https://www.iprofesional.com/legales/463608-aerolineas-deben-cumplir-con-el-descanso-de-pilotos-bajo-pena-de-acciones-judiciales).

El funcionamiento de la compañía quedará además alcanzado por las reglas generales del sector. Esto incluye las disposiciones del Código Aeronáutico, el Decreto 599/2024 y aquellas normas que sean dictadas posteriormente mientras permanezca vigente la autorización.

Por lo tanto, el permiso obtenido no supone una excepción al [régimen aeronáutico,](https://www.iprofesional.com/impuestos/455854-aumentan-las-tasas-aeroportuarias-que-pasa-con-los-precios-de-los-pasajes)sino que **habilita a la empresa a desarrollar las actividades contempladas siempre que mantenga el cumplimiento de las exigencias correspondientes.**

## El régimen que permite agilizar el ingreso de nuevos operadores

La autorización se tramitó bajo el mecanismo simplificado que comenzó a aplicarse en 2024 para determinados servicios de transporte aéreo no regular.

El esquema está previsto para operaciones realizadas con aeronaves cuya capacidad, según el diseño del fabricante, **no supere las 19 plazas**. Una de sus características es que permite concentrar en un mismo procedimiento el avance de la [autorización aerocomercial](https://www.iprofesional.com/negocios/465484-american-jet-podra-operar-vuelos-regulares-dentro-y-fuera-del-pais)y la gestión del **Certificado de Explotador de Servicios Aéreos.**

En este circuito interviene la **Dirección Nacional de Seguridad Operacional de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC)**. Ese organismo analiza el trámite y posteriormente eleva el proyecto correspondiente a la Subsecretaría de Transporte Aéreo, que es la autoridad que finalmente firma la autorización.

## Qué cambia con el marco aerocomercial vigente

El procedimiento utilizado para Aéreo Patagones forma parte de las modificaciones regulatorias impulsadas en 2024 para simplificar el acceso de nuevos operadores a la actividad.

El nuevo marco contempla mecanismos específicos para empresas interesadas en ofrecer servicios de transporte no regular y alcanza tanto las operaciones domésticas como aquellas que conecten a la Argentina con otros países.

En el caso de Aéreo Patagones, **la autorización otorgada abarca pasajeros y carga en vuelos internos e internacionales**, bajo una modalidad combinada. Su utilización efectiva, sin embargo, queda sujeta al cumplimiento de las condiciones administrativas y regulatorias establecidas en la propia disposición.

## Más vuelos y oferta para el verano

La autorización a Aéreo Patagones se conoce mientras el mercado aerocomercial argentino prepara una temporada de verano con mayor oferta. **Aerolíneas Argentinas anunció 1.508.834 asientos para enero de 2027**, un 13% más que en el mismo mes de 2026.

El incremento estará acompañado por una mayor cantidad de vuelos internacionales y más opciones dentro del país. La compañía de bandera prevé sumar conexiones con **Curazao, Cartagena y Cabo Frío**, además de reforzar las frecuencias hacia Brasil y otros destinos regionales.

La expansión no será uniforme entre los distintos mercados. Para enero, Aerolíneas Argentinas proyecta un crecimiento del **13% en la oferta de cabotaje** y del **16% en los vuelos regionales**, que tendrán el mayor aumento porcentual dentro de la programación anunciada para el verano.

Esto se da en un escenario de crecimiento de la actividad aérea. Entre enero y julio de 2026, los aeropuertos argentinos registraron **28.882.933 pasajeros y 227.963 movimientos aéreos**. Esto representa un promedio superior a **1.070 operaciones diarias** durante ese período.

En paralelo, el Gobierno mantiene cambios regulatorios destinados a ampliar la capacidad del sistema y facilitar la participación de distintos operadores. En septiembre creó una mesa técnica con organismos públicos, aerolíneas y concesionarios para analizar la gestión de despegues, aterrizajes, aproximaciones y recorridos y elaborar recomendaciones sobre el funcionamiento del sistema.

En ese contexto de mayor actividad y revisión del esquema aerocomercial, la autorización de Aéreo Patagones incorpora otro operador habilitado para ofrecer servicios no regulares de pasajeros y carga, con alcance nacional e internacional.

Nota:iprofesional.com

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