--- canonical_url: "https://recursoshumanostdf.ar/contenido/54835/la-cancilleria-ordeno-silencio-y-priorizo-el-futuro-viaje-de-milei-al-reino-unid" title: "La Cancillería ordenó silencio y priorizó el futuro viaje de Milei al Reino Unido" article_type: "Article" main_image: "https://recursoshumanostdf.ar/download/multimedia.normal.955d14a04b231e6d.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2026-07-11T09:12:00-03:00" date_modified: "2026-07-11T09:15:06-03:00" category_name: "Actualidad - Nacional" category_url: "https://recursoshumanostdf.ar/categoria/10/nacional" --- # La Cancillería ordenó silencio y priorizó el futuro viaje de Milei al Reino Unido El buque de guerra inglés HMS Medway encargado de custodiar la ocupación colonial del Reino Unido en las Islas Malvinas navegó aguas jurisdiccionales argentinas rumbo al puerto chileno de Punta Arenas, mientras la Casa Rosada y la Cancillería guardaron silencio y bloquearon cualquier declaración de repudio a la nueva provocación británica. El propio titular del Palacio San Martín, Pablo Quirno, ordenó a los diplomáticos no emitir opinión sobre otra vejación de la soberanía por parte de la corona británica para no entorpecer el viaje del presidente Javier Milei a Londres -que prepara el propio canciller- para promover inversiones y comercio bilateral en la Semana Argentina en el Reino Unido hacia fines de octubre. En cambio, el gobierno de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur, que encabeza el gobernador Gustavo Melella, calificó el hecho como una “provocación inadmisible”, denunció una nueva muestra de la militarización británica en el Atlántico Sur y reclamó el respeto al derecho internacional. Cinco días después que el buque militar británico zarpara de Malvinas y navegara por el mar argentino con destino a Chile, el gobierno de Javier Milei sigue en silencio. El HMS Medway que hizo la travesía por aguas jurisdiccionales de nuestro país, es el buque insignia de la Royal Navy para custodiar la usurpación británica sobre el archipiélago argentino que integran las islas Malvinas, Georgias y Sandwich del Sur tras la guerra de 1982. Una tarea que extenderá para garantizar la extracción de petróleo offshore que anunciaron compañías británicas e israelíes en el océano que rodea a las islas argentinas. Desde Londres afirman que sus agregados militares en la embajada argentina avisaron a la Cancillería de la travesía del Medway rumbo a Punta Arenas para tareas logísticas y de abastecimiento de temporada. La falta de respuesta del Gobierno y especialmente el silencio impuesto desató malestar entre el cuerpo diplomático de carrera y de la Armada. Según pudo reconstruir **Página/12** de fuentes diplomáticas, una línea de la Cancillería recomendó presentar una nota de repudio por la gravedad de que el buque de guerra navegue en aguas argentinas, pero Quirno no solo rechazó la idea, sino que ordenó silencio a sus subordinados. “No caguemos el viaje de Milei al Reino Unido”, fue el argumento que utilizó el Canciller tras la orden que les dio a sus diplomáticos. El ministro de Relaciones Exteriores, está más preocupado por su rol de economista y no quiere que nada -incluso la defensa de la soberanía- se interpongan en la visita que le prepara a Milei a Inglaterra para promocionar negocios en la Semana Argentina en Londres no más allá de fines de octubre de este año. La embajadora argentina ante el Reino Unido, Mariana Plaza, sigue los pasos de Quirno con su propia doctrina: “No discutamos sobre soberanía, pero hagamos negocios, inversiones y comercio”, sostiene. Es la primera vez en la historia que un embajador argentino en Londres expresa la postura británica ante el conflicto de soberanía sobre Malvinas. Una posición que salieron a repudiar enérgicamente los excombatientes de Malvinas. En la misma línea, la secretaria del Área Malvinas, Paola Di Chiaro, perdió el habla y se escondió por días. Lo que todavía no se sabe a ciencia cierta es si los británicos efectivamente avisaron al gobierno argentino del recorrido del HMS Medway y sobre todo cuándo. Porque de eso depende si cumplieron o no con los últimos acuerdos realizados entre ambos países y a los que se aferra la Casa Rosada. Sin embargo, no coinciden con las facilidades que se le otorga el gobierno libertario al Reino Unido para sostener su ocupación colonial, al tiempo que recuerdan anteriores gestiones diplomáticas con distintos países de la región para bloquear la logística de los buques de guerra ingleses apostados en Malvinas. **Repudio fueguino** La reacción más enérgica ante la incursión británica en el mar argentino surgió de la provincia de Tierra del Fuego. El secretario de Malvinas, Antártida, Islas del Atlántico Sur y Asuntos Internacionales de la provincia, Andrés Dachary, sostuvo que el hecho “no puede ser leído como una simple omisión administrativa ni como un hecho aislado”, sino como “una nueva muestra de la mala fe británica en el Atlántico Sur”. “Estamos frente a una provocación inadmisible -continuó Dachary-. El Reino Unido mantiene una ocupación colonial ilegítima sobre una parte de nuestro territorio provincial y nacional, militariza el Atlántico Sur, explota unilateralmente recursos naturales que no le pertenecen y ahora desplaza un buque de guerra sin respetar siquiera los mecanismos mínimos de información y confianza”. Dachary remarcó que “hace apenas dos semanas, la comunidad internacional volvió a decir con claridad que la única forma de poner fin a la especial y particular situación colonial de la Cuestión Malvinas es mediante la negociación bilateral entre la Argentina y el Reino Unido. La respuesta británica es el despliegue de un buque de guerra en desprecio por el derecho internacional”. Fuente: Pagina12 --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.