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# Nace la Agencia de Control de Concesiones y Servicios Públicos de Transporte, anunciada por el Gobierno

![599282](/download/multimedia.normal.98bcf390c0831b39.bm9ybWFsLndlYnA=.webp)

El Gobierno nacional resolvió disolver la Comisión Nacional del Tránsito y la Seguridad Vial, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) y la Dirección Nacional de Vialidad (DNV), y reorganizar la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), todos organismos descentralizados dependientes de la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía. La medida se venía anunciando hace tiempo y comenzará a concretarse con un proyecto de decreto que será publicado próximamente en el Boletín Oficial.

El nuevo organismo se denominará "Agencia de Control de Concesiones y Servicios Públicos de Transporte" y será la autoridad encargada de fiscalizar todas las normas y actos administrativos relacionados con la supervisión de concesiones viales.

**Estas serán las principales funciones del nuevo organismo**  
Fiscalizar el cumplimiento de contratos de concesión, acuerdos de operación y permisos de explotación de los servicios públicos de transporte automotor urbano, suburbano y ferroviario de pasajeros y cargas de jurisdicción nacional.  
Realizar inspecciones in situ y solicitar documentación e información necesaria a los operadores y concesionarios.  
Controlar la ejecución de contratos de concesión vial, en coordinación con el organismo encargado de los procesos licitatorios, asegurando la separación entre la fiscalización y la administración de licitaciones.  
Supervisar y controlar los servicios públicos de transporte terrestre de jurisdicción nacional, asegurando condiciones técnicas y de prestación adecuadas para garantizar la continuidad y seguridad del servicio.  
Fiscalizar las medidas adoptadas por empresas o concesionarios para garantizar la seguridad de los bienes en servicios ferroviarios, protegiendo a las personas y las cargas.  
Aplicar sanciones previstas en normas legales y contratos de concesión en caso de incumplimientos.  
Promover acciones civiles o penales ante los tribunales competentes, y asistir a la Secretaría de Transporte en materias de su competencia.  
Proteger los derechos de los usuarios, gestionando quejas, reclamos y denuncias relacionadas con los servicios de transporte público automotor urbano, suburbano y ferroviario.  
Conducir investigaciones técnicas, emitir informes y fomentar mejoras en calidad, eficiencia y seguridad operacional, en coordinación con otros entes públicos.  
Fiscalizar el cobro de tasas, derechos y aranceles vinculados a sus funciones, previa intervención de la Secretaría de Hacienda.  
Propiciar la suspensión y caducidad de permisos y licencias, para su resolución por parte de la Secretaría de Transporte.  
Investigar accidentes ferroviarios relevantes, incluyendo sucesos en cruces a nivel entre vías férreas y calles o caminos.  
Requerir auxilio de la fuerza pública para el cumplimiento de sus funciones y resolver conflictos relacionados con la modalidad de acceso abierto en concesiones ferroviarias.  
Fiscalizar los programas de mantenimiento de infraestructura ferroviaria y material rodante.

**Fundamentos de la reorganización**  
El Poder Ejecutivo Nacional puede modificar o eliminar competencias, funciones o responsabilidades cuya permanencia resulte innecesaria, además de reorganizar o transformar la estructura jurídica de organismos mediante centralización, fusión, escisión, disolución parcial o total, o transferencia a provincias o a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, siempre garantizando la debida asignación de recursos.

El objetivo principal es mejorar el funcionamiento del Estado Nacional y reducir el sobredimensionamiento de su estructura.

Nota:iprofesional.com

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