--- canonical_url: "https://recursoshumanostdf.ar/contenido/37326/comprar-un-0km-y-pagarlo-trabajando-el-modelo-que-de-rentas-le-vendio-a-uber-y-l" title: "Comprar un 0km y pagarlo trabajando: el modelo que De Rentas le vendió a Uber y levanta millones" article_type: "Article" main_image: "https://recursoshumanostdf.ar/download/multimedia.normal.8f5c02e35b739f41.QXV0b3MtbWFzLXZlbmRpZG9zLXByb2R1Y2Npb24tbmFfbm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2025-02-09T01:12:00-03:00" date_modified: "2025-02-08T21:18:04-03:00" category_name: "Actualidad" category_url: "https://recursoshumanostdf.ar/categoria/4/actualidad" --- # Comprar un 0km y pagarlo trabajando: el modelo que De Rentas le vendió a Uber y levanta millones ![Autos-mas-vendidos-produccion-nacional](/download/multimedia.normal.8f5c02e35b739f41.QXV0b3MtbWFzLXZlbmRpZG9zLXByb2R1Y2Npb24tbmFfbm9ybWFsLndlYnA=.webp) Por las calles de Buenos Aires se ven cada vez más autos 0km de marcas como Volkswagen, Fiat o Renault con el logo de la marca De Rentas, una startup Argentina de alquiler de autos, que espera facturar $30.000 millones y alquilar 4.000 coches este año, gracias a su acuerdo con la plataforma Uber. De Rentas nació en 2019 de la mano de Ignacio Mazzieri y Juan De La Cruz, cuando este último sufrió el robo de su vehículo y, en compensación, la aseguradora le dio $500.000 del momento, los cuales usó para comprarse otro auto y 'ponerlo a trabajar'. Poco a poco hicieron crecer su flota, hoy ya cuentan con 1.500 vehículos alquilados y esperan terminar el 2025 con 4.000, facturaron más de $5.000 millones el año pasado. En 2025 pretenden sextuplicar las ganancias. Mazzieri, Co-Founder de De Rentas, explicó a iProUP que ofrecen dos modelos por los que pueden optar los clientes, principalmente conductores de plataformas como Uber o Cabify: Carsharing Rent to Own El carsharing se basa en el alquiler de una unidad por un tiempo fraccionado y tiene como fin rentabilizar la inversión en un automóvil, calificada por expertos como "una pérdidda de plata", debido a los tiempos muertos u ociosos donde el coche no se usa. Mientras tanto, el modelo de rent to own podría traducirse como 'alquiler con opción a compra' y muchas veces viene apalancado en el uso que el futuro dueño le da a la unidad, 'poniéndola a trabajar', para pagar las cuotas. **Rent to own: el modelo que De Rentas le vendió a Uber y es furor entre conductores de la app** "Veíamos que el sector se seguía manejando de modo casero, como lo hacían remiseros y taxistas hace 60 años, que de la mano de la tecnología, podíamos destacar", reveló Mazzieri. "Luego de un tiempo nos sentamos con Uber y les mostramos el producto que ya ofrecíamos a sus usuarios y las soluciones que encontramos para los conductores. Les encantó e hicimos un acuerdo para trabajar juntos", recordó. El modelo que hoy es furor, el de rent to own, comenzó en abril de 2024 y tiene una duración de 36 meses, por lo que aún no hay usuarios que lo hayan finalizado. Los conductores acceden a un 0km que pueden pagar con su trabajo, por un precio solo 20% mayor al del alquiler. "Nos hacemos cargo de los gastos de mantenimiento, seguro, patente y casi todas las reparaciones, en un nicho donde si se te rompe el auto dejas de generar ingresos", destacó Mazzieri. Entre los servicios que ofrece De Rentas, se encuentra: mantenimiento (preventivo y correctivo) asistencia 24/7 asesoramiento legal e impositivo desarrollo tecnológico aplicado al vehículo "Es una gran oportunidad para nuestros clientes, que al final del contrato acceden a un vehículo propio por un costo bajo y durante esos 36 meses acceden a todos los beneficios del alquiler normal", concluyó. Nota:iproup.com --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.